Category: образование

Category was added automatically. Read all entries about "образование".

Я на полу

Мои новые номера.

Вчера я писал, что занялся получением эстонских номеров.
На самом деле, по сравнению с Россией тут эта процедура достаточно простая и прозрачная. Все происходит в двух зданиях,
собственно в самом здании АРК (тут сдают экзамены, получают права, переоформляют машины и т.п.) и в ангаре,
где происходит сверка VIN'а машины с указанным в ее документах.

В принципе, всего 5 шагов.

1. Приехать в АРК и получить номерок (для очереди в самом здании АРК)
2. Получив номерок, поехать в ангар (~100 метров от АРК), где стоит живая очередь из 3-4 машин.
Минут за 20 подходит твоя очередь, ты заезжаешь, приходит мужик, сверяет номера и уходит проверять авто по базе.
3. Пройдя сверку, нужно вернуться в здание и написать заявление, с заявлением и старыми номерами в окошко,
где подготовят новый техпаспорт и номера. Оплачивать там же.

Первичный осмотр и получение эстонских номеров обошлось мне в — 180 евро (госпошлина).

А вот и новые номера:

Suzuki Samurai SJ413 262BFK

Кстати, вся процедура заняла 2 часа, и то лишь потому, что я пропустил свой номерок АРК, пока был в ангаре.
Я на полу

Права человека, часть пятая.

Кто бы мог подумать — и тут докопались. Я снова не сдал экзамен на вождение в Эстонии.

Эстония экзамен по вождению

На этот, четвертый по счету раз, полностью разуверившись в Таллинских экзаменаторах я выбрал для сдачи экзамена по вождению маленький городок Пайде. Помня о своих "моментах", больше всего сомнений у меня было в собственной способности проходить круги, поэтому я выбрал город с тремя однополосными и одним двухполосным кругом.

Итак, какие ошибки, по мнению инструктора я допустил:

1) Вывели на трассу, знак 70, потом 50 метров, перекресток, за ним 15 метров и знак 70.
Как надо было ехать: первый знак — едешь 70, этот знак действует до перекрестка, за которым надо скинуть до 50, т.к. мы еще в городе, и через 15 метров снова набираешь 70. Вопросов нет, мой косяк.
2) На трассе надо разгоняться по полосе разгона. Если она есть — только по ней, и никого не волнует, что снега на ней 10 см. Я знал это правило, но мне показалось логичным не создавать аварийную ситуацию (разгон по снегу, занос).
3) Тоже самое полоса торможения. Реально много снега, тормозя с 70 по ней я бы просто проехал прямо, но кого это волнует? По правилам ты должен тупо по ней ехать, если она есть.
4) Достаточно узкая односторонняя дорога, поворот налево, не смотря на то, что левая (и правая) части дороги не чищены (действительно много снега), надо смещаться относительно центра, то, что не расчищено — никого не волнует (2 раза).
5) Знак STOP, до знака идет пешеходная дорожка, если ты остановился, что бы посмотреть, есть ли на ней пешеходы (которых не видно из-за сугробов), ты сделал неправильно, надо было останавливаться перед краем проезжей части.
6) Однополосный (!) круг, при съезде направо надо смещаться по полосе сильно правее, цитирую "если вы собираетесь съехать, а справа может поместиться мотоцикл, вы едите неправильно" (2 раза).

Итак, я записался на юбилейный, пятый раз. Я уже потратил 200 евро (5х40 евро) на пересдачу только практики, а весь бюджет моего нарушения и его последствий, на текущий момент, составил уже 430 евро и я поймал себя на мысли, что уже почти скучаю по ним:

Я на полу

И только лошади летают вдохновенно...

Бывший студент одного из орловских вузов заочно поступил в Московскую академию художеств им. Сурикова. Вот как это было. Приводим переписку. Текст и пунктуация авторские.

Лошадь

Дорогие коллеги!
Высылаю вам свой рисунок. Помогите, пожалуйста, нарисовать нормальную лошадь, я столько времени убил а всё равно получается это у***ще с человечьими ногами. Погибает ведь нормальный рисунок!


Дорогой Андрей,
в вашем рисунке чувствуется истинный талант, талант хлебороба или наладчика линий высоковольтных передач. Ваш рисунок и письмо вывешены у нас в галерее. Ржём все. Спасибо огромное. Если есть ещё рисунки, немедленно высылайте.
Со слезами на глазах,
проф. А. Бичуков.

Лошадь

Дорогие коллеги!
Честно сказать, не ожидал такой легкомысленности от столь уважаемых мужей. По-моему, смеяться здесь не над чем, коллега просит вас о помощи, что тут смешного? Я, блин, три часа потратил на этих *******ых лошадей…хрен нарисуешь, но некоторые ошибки я все-таки подправил: у коней задние ноги коленками –назад!!!


Дорогой Андрюша!
Вы скоро доконаете старого больного человека. Мне нельзя так много смеяться, вы снова попали в точку, ваш второй рисунок снова в галерее и собирает толпы народу. Вы срываете занятия, профессора не могут сдержаться и прыскают при одном упоминании о конях. Клодт, если вы знаете кто это; впрочем это не важно, он тоже много времени уделял коням, так вот покойный Клодт в настоящее время, по всей видимости, так бешено вращается, что центробежная сила задевает и меня. Андрюшечка ответьте нам, пожалуйста, на вопрос: какому городу земля русская обязана рождением такого самородка? Какой садист перебил лошади задние конечности, или, может быть, она их сама повредила, прыгая с дерева на первом рисунке? Кто пересадил в сущности худенькой и безобидной лошадке слоновьи булдыжки и собачью голову? И что это торчит у коня, извините, из попы?
Практически ослепший от слёз умиления
проф. А. Бичуков.

Лошадь

Дорогие коллеги!
Хотя я уже лично стал сомневаться в вашей доброте, по-моему , вы там самодовольные стариканы консерваторы, которые только и умеют, что насмехаться, а вот чтобы поддержать русскую школу живописи, представителем которой я являюсь, тут вас нет.Несмотря ни на что, я всё-таки сам добился своего, и в конце концов у меня получились две замечательные лошади. Только в одном я с вами согласился: «то, что торчит у коня, извините из попы» (это, кстати хвост и неплохой), действительно должно быть повыше, а то похоже, что лошадка, не буду просить у вас прощения, скажу как есть, ***т, я нормально отношусь к конструктивной критике.


Лошадь

Дорогой Андрюшенька!
И в мыслях не было над вами насмехаться, напротив, вся академия ждет не дождется писем от вас, все заходят спрашивают, нет ли от вас известий. Вот и в этот раз вы не подвели, говоря вашим языком, «русская школа живописи» вновь дала всем про*****ся, так сказать, показала всем этим лотрекам, монам, пикассам, где кони пасутся. К слову, если у вас есть наброски с другими животными, шлите всенепременно, вы, как я понимаю, анималист. Чудо, а не лошадки, снова в галерею, только опять не поймите превратно и не обижайтесь, можно вам задать ещё нескольно вопросов, только ради удовлетворения своего и не только своего любопытства? Всем это очень интересно. Почему первая лошадка такая длинная, может быть, это безумный профессор вколол ей вытяжку из спинного мозга таксы, и почему у этой бедной лошадки только две ноги? За что второй лошадке так искалечили задние ноги? Похоже лошака, которую вы присылали ранее, ещё раз спрыгнула с дерева. И что это за странные утюжки у всех коней на ногах?
Искренний поклонник вашего
блестящего таланта
проф. А. Бичуков.

Взято (с)